在今年的春运热潮中，有网友分享了自己驾驶特斯拉Model Y标准续航版从青岛到东北老家牡丹江的经历。

1月5日上午从青岛出发，行程2000公里，行驶34小时。车辆充电14次，充电费用699元。

纯电车，东北，高速叠加在一起，可以说续航焦虑BUFF满满。但车主却说:“我用实际行动告诉车友们，在东北开车是没问题的。”

车主在最新回应中表示，虽然充了14次电，但整体充电时间只有6.4小时，其中7次不到30分钟，约8-20分钟，其余为30-40分钟。

关于出行焦虑的问题，他补充道:由于使用了整个充电方案后并没有太多的充电焦虑，山东、河北、辽宁、吉林的充电桩特别丰富，高速公路上的充电桩可以达到60kw-90kw，甚至120kw，但进入黑龙江后充电会更复杂，部分高速服务区被蔚来超额收费。

关于开车的效率，车主说:在进入东北三省之前，我们的整体效率还是比较快的。当晚我们进入了辽宁号，但是辽宁号之后整体能耗和续航都很高，所以充电会比较频繁。之前在辽宁，只充了4次电跑了1000公里，后面1000公里充了差不多10次电。